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Cargar el coche eléctrico con energía solar en España es 12 veces más barato que utilizar gasolina



  •  Según un estudio de Otovo, los desplazamientos en coches eléctricos cargados con energía solar suponen un coste de 0,01 euros por kilómetro
  • Sin embargo, los conductores que continúan utilizando gasolina, pagan hasta 0,10 euros por kilómetro
  • Utilizar energía solar supone un ahorro anual medio de unos 859,95€ por vehículo
  • Nuestros vecinos italianos experimentan un ahorro aún mayor, pues allí utilizar energía solar para alimentar un vehículo es 14 veces más barato que hacerlo usando gasolina

MADRID, ESPAÑA//Otovo, la compañía noruega especializada en instalaciones para el autoconsumo fotovoltaico residencial, ha realizado un estudio europeo en el que compara el consumo de un coche eléctrico alimentado con energía solar frente al de un vehículo de gasolina. Para ello, se han enfrentado los costes por kilómetro recorrido, tanto con energía solar como con gasolina, así como los precios de este combustible en cada país.

Este análisis revela que, en España, cargar el coche eléctrico con energía solar es 12 veces más barato que utilizar gasolina, una rentabilidad superada solamente en Italia, donde cargar el coche utilizando energía fotovoltaica tiene un coste 14 veces menor que si utilizáramos dicho carburante. Por su parte, Francia se queda a las puertas de los datos españoles, con un coste 11 veces menor en las recargas al utilizar la energía solar.

Si enfrentamos estos datos al precio actual de la gasolina, extraemos que aquellos conductores que utilizan energía solar para cargar su vehículo en nuestro país pagan un coste de 0,01 euros por kilómetro, mientras que los que continúan utilizando gasolina, pagan hasta 0,10 euros por kilómetro*. Además, los usuarios de autoconsumo solar no han sufrido las continuas subidas de la luz, por lo que su coste por kilómetro se ha mantenido estable durante los últimos meses.

Esta diferencia se traduce en un ahorro anual de al menos 859,95€ por persona ya que, según datos del último informe de Arval Mobility Observatory**, los españoles recorrieron 9.555km de media con sus coches particulares en 2020. De este modo, los usuarios de coches de gasolina gastarían unos 955,50€ anuales, mientras que los usuarios de coches eléctricos cargados a través de energía solar solo desembolsarían 95,55€ al año.

Cabe destacar, además, que esta cifra disminuyó considerablemente respecto a 2019 debido a las restricciones de movilidad establecidas durante la pandemia, por lo que podríamos esperar un mayor ahorro en los próximos meses a medida que se normalicen los desplazamientos.

Sin embargo, aún son pocos los conductores que disfrutan de estos ahorros, pues la cuota de mercado del vehículo eléctrico en España es aún baja, más si nos comparamos con nuestros vecinos de Francia e Italia. No obstante, las previsiones son buenas, pues las ventas de coches eléctricos aumentaron en España casi un 54 % en los ocho primeros meses del año, vendiendo hasta 12.111 unidades.

Iñigo Amoribieta, CEO de Otovo en España, ha señalado: “Con este estudio queda claro que el autoconsumo se presenta como una alternativa verde y rentable que traspasa los muros del hogar, logrando un ahorro también en los desplazamientos, al tiempo que apostamos por la transición hacia unas ciudades más sostenibles.

Es por eso que, a través de alianzas como la que hemos firmado recientemente con Wallbox, empresa líder en la carga de vehículos eléctricos; buscamos ofrecer soluciones integrales a nuestros usuarios y convertir la movilidad eléctrica en una realidad cada vez más extendida”, ha añadido.

Los datos obtenidos en este estudio posicionan de nuevo a España como uno de los países más rentables para el autoconsumo, superando a mercados como Noruega o Suecia donde la penetración de la energía solar residencial es mayor pero, sin embargo, el ahorro en la carga de vehículos eléctricos con esta energía limpia se quedaría en 8 veces superior al uso de gasolina, 4 puntos por debajo de los datos de nuestro país.

Estos datos, sumados a las sucesivas subidas del precio de la luz que se están registrando en los últimos meses y la posibilidad de incluir baterías en los sistemas de autoconsumo que permitan cargar los vehículos incluso en las horas de menos luz, reafirman la rentabilidad de la energía solar como fuente de carga para los usuarios de vehículos eléctricos.

*Para calcular el consumo, se tomó como referencia un vehículo Volkswagen e-Golf, uno de los modelos más populares dentro de la gama eléctrica.

**Arval Mobility Observatory: “Estudios, análisis, previsiones y tendencias de la movilidad”

***España, a la cola en venta de coches eléctricos en Europa: en Alemania se venden 15 veces más

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Acerca de Otovo

Otovo es un marketplace de origen noruego que busca construir la comunidad virtual de autoconsumo más grande de Europa, ofreciendo al usuario un servicio “llave en mano” de instalación de paneles solares en viviendas unifamiliares, tras comparar entre varios instaladores y encontrar la mejor relación calidad/precio. Así, además de unas inmejorables condiciones de financiación, Otovo ofrece una rentabilidad del 10-15%, reduce un 50% el consumo facturado y permite recuperar la inversión en 7-10 años en instalaciones donde el cliente compra la instalación. En el caso del alquiler, la propuesta y bajo precio mensual del mismo, hace que el cliente compense este pago con la reducción en factura de la luz que disfruta, dejando dinero en su bolsillo.

La compañía ya está presente en Noruega, Francia, Suecia, Italia, Polonia y España; ofreciendo a sus clientes servicios de optimización de costes, tramitación administrativa e instalación de paneles solares.



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