BARCELONA, ESPAÑA // Carburos Metálicos, grupo Air Products, ha puesto en marcha su hidrogenera Serie 100 dentro del proyecto Hércules que se ha presentado hoy oficialmente. Mediante este proyecto, sus promotores, entre los que se encuentra Carburos Metálicos, han querido demostrar la viabilidad técnica y económica de producir hidrógeno para el repostado de vehículos a partir de una fuente limpia e inagotable como es la luz solar.
Durante la presentación, los asistentes pudieron observar el primer repostado con la hidrogenera de Carburos Metálicos de un vehículo eléctrico híbrido con pila de combustible desarrollado dentro del proyecto, en Sanlúcar La Mayor (Sevilla), localidad en la que se ubica el proyecto Hércules.
Esta iniciativa que está cofinanciada por el Ministerio de Ciencia e Innovación, la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía y Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y el, está inscrita dentro de los esfuerzos que están realizando diversos actores, tanto públicos como privados, para disminuir las emisiones de dióxido de carbono. Siempre que el hidrógeno sea de origen renovable, como es el caso del Proyecto Hércules, y puesto que el hidrógeno es abundante y de alta eficiencia usado en pilas de combustible que no producen ninguna emisión en el punto de uso, la infraestructura del transporte con hidrógeno puede ayudar a reducir las emisiones de dióxido de carbono relacionadas con el cambio climático, así como a reducir la contaminación ambiental.
Dentro del proyecto Hércules, Carburos Metálicos ha aportado sus conocimientos como líder en la producción, suministro, almacenamiento y repostado de hidrógeno. Esta experiencia se ha plasmado en la instalación de la hidrogenera Serie 100, que se caracteriza por su fácil utilización y la posibilidad de ubicarla en un espacio reducido, además de la instalación del sistema de producción por electrólisis, compresión y almacenamiento de hidrógeno del proyecto.
En España, Carburos Metálicos está desarrollando otros proyectos relacionados con el hidrógeno como vector energético, entre los que se puede destacar la hidrogenera que la compañía mantiene operativa en Zaragoza desde su inauguración en 2008, con motivo de la exhibición internacional ExpoZaragoza 2008.
A diferencia de la energía eléctrica, aplicada a vehículos eléctricos puros o enchufables, el hidrógeno puede competir con los combustibles convencionales en términos de gama de vehículos en los que se puede usar, rendimientos y tiempo de repostado. Por ello, es muy importante que se desarrollen las infraestructuras necesarias para el repostado de los vehículos de hidrógeno. El grupo Air Products cuenta con una experiencia contrastada de 50 años en la instalación de forma segura de numerosas infraestructuras industriales de hidrógeno que posibilitan la economía del hidrógeno. Este hecho ya está ayudando a su implantación como combustible para el repostado de vehículos.
Imagen: Carburos Metálicos
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