El campeonato ABB Formula E celebra su primer gran premio español en Valencia
Este fin de semana, el campeonato mundial ABB FIA Formula E pone rumbo al circuito Ricardo Tormo de Valencia, utilizado en el pasado solo para pruebas de pretemporada desde 2017 y que ahora será sede de una carrera oficial de la competición. El evento, que contará con sendas carreras los días 24 y 25 de abril, se celebrará a puerta cerrada y seguirá los estrictos protocolos de actuación ante la COVID-19, creados conforme a las directrices de las autoridades pertinentes, para permitir que el evento se desarrolle de forma segura y responsable.
El circuito Ricardo Tormo, construido en 1999, fue diseñado para albergar las carreras de MotoGP y lleva el nombre de la leyenda del motociclismo español, Ricardo Tormo. En este anfiteatro natural de competición a las afueras de Valencia, los 24 pilotos se enfrentarán a un difícil circuito técnico, con varias curvas cerradas y rectas cortas.
Theodor Swedjemark, director general de Comunicación y Sostenibilidad de ABB, ha declarado: «Dado que la gestión de la energía es un elemento clave de la Fórmula E de ABB, el campeonato nos ofrece la plataforma perfecta para mostrar cómo desafiamos los límites de la tecnología para mejorar la eficiencia energética y, en definitiva, contribuir a un futuro más sostenible».
Marc Gómez, Presidente y Consejero Delegado ABB en España, ha añadido: «El primer E-Prix en España nos da la oportunidad de destacar los grandes avances en gestión y eficiencia energética que ABB está facilitando en todo el país. Por ejemplo, los convertidores de frecuencia y motores de alta eficiencia de ABB han permitido al Hotel InterContinental de Madrid lograr un ahorro energético de alrededor del 40 por ciento».
Recientemente, ABB ha hecho un llamamiento a los gobiernos y a la industria para acelerar la adopción de motores de alta eficiencia y convertidores de frecuencia, como los utilizados en el Hotel InterContinental de Madrid, para combatir el cambio climático. Las tecnologías de motores y convertidores han avanzado excepcionalmente rápido en la última década. Sin embargo, un número considerable de sistemas industriales accionados por motores eléctricos aún en servicio –cerca de unos 300 millones en todo el mundo– todavía no son eficientes o consumen mucha más energía de la necesaria. Asimismo, un estudio independiente estima que, si se procediera a sustituir estos sistemas por equipos optimizados de alta eficiencia, el consumo mundial de electricidad podría reducirse hasta un 10 por ciento.
Al desarrollar sistemas de almacenamiento de energía y de tracción que impulsarán la descarbonización y apoyarán la transición hacia una movilidad eléctrica más sostenible, ABB también ayuda a reducir las emisiones. Así, en 2020, ABB en España recibió un pedido de convertidores de tracción y sistemas de almacenamiento de energía para instalar en 36 trenes-tranvía CITYLINK, fabricados por la filial española de Stadler en Valencia. La nueva flota reducirá las emisiones en Cardiff (Gales) y sus alrededores, operando con líneas aéreas en algunas partes de la red y cambiando al modo de batería en los tramos no electrificados, y sustituirá a la flota diésel actual.
Otro ejemplo de cómo ABB está mejorando la gestión energética en España es la tecnología que el negocio Electrification ha proporcionado al Proyecto Smart City de Zaragoza. La compañía ha modernizado edificios emblemáticos de la ciudad, gracias a una monitorización de la energía avanzada a través de una plataforma de gestión energética basada en la nube, que forma parte de la cartera de ABB AbilityTM e incluye múltiples tecnologías. Esto ha permitido a la ciudad española dar sus primeros pasos hacia las normas ISO de gestión energética.
Además, ABB contribuye al objetivo del Gobierno español de descarbonizar progresivamente la economía con tecnologías como su nuevo cargador Panto Up, que actualmente está mejorando la interoperabilidad, flexibilidad y eficiencia de la flota de autobuses eléctricos del Transporte Metropolitano de Barcelona.
ABB comenzó sus operaciones en España en 1917 y, en la actualidad, cuenta con más de 1.300 empleados en cuatro grandes centros de producción, ingeniería y servicio, y más de 20 oficinas de ventas.
ABB es el socio titular de la ABB FIA Formula E World Championship, una competición internacional de coches de carreras monoplaza íntegramente eléctricos. Su tecnología apoya los eventos en circuitos urbanos de todo el mundo. ABB entró en el mercado de la movilidad eléctrica en 2010, y actualmente ha vendido más de 400.000 cargadores para vehículos eléctricos en más de 85 mercados, más de 20.000 cargadores rápidos de CC y 380.000 cargadores de CA, incluidos los vendidos a través de Chargedot.
ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) es una empresa líder global de ingeniería que estimula la transformación de la sociedad y la industria para lograr un futuro más productivo y sostenible. Conectando software a su cartera de electrificación, robótica, automatización y tecnologías de movimiento industrial, ABB empuja los límites de la tecnología para alcanzar nuevos niveles de rendimiento. Con una historia de excelencia que se remonta a más de 130 años, el éxito de ABB está impulsado por el talento de sus 105.000 empleados en más de 100 países. www.abb.com
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